UN DIMANCHE DANTESQUE

Ce dimanche matin réveil à 6H30 pour un départ à 8H, il a plu toute la nuit …
Au moment où nous démarrons  la pluie recommence, nous avons du mal à ouvrir les yeux tellement l’eau nous cingle le visage .
Nous nous engageons dans des chemins gorgés d’eau et plus nous montons et plus l’eau chargée de boue ravine les chemins . Très vite l’interzones  est un immense bourbier, chaque montée est une bataille pour arriver en haut et les descentes nous fournissent de belles frayeurs, avec beaucoup de chutes de pilotes . Nous arrivons trempés, les bottes remplies d’eau à la zone 1 et l’on se dit que la journée va être très compliquée.
Les zones déjà d’un niveau relevé prennent une autre dimensions avec les intempéries …
Plus le temps passe et plus nous nous épuisons, le but n’étant quasiment plus de réussir les zones mais d’arriver à la pause déjeuner sans accident ! Les chemins dans le brouillard paraissent interminables .
Après 4H de combat nous décidons après le déjeuner d’abandonner, frigorifiés et démoralisés par les conditions de course . Le trial doit rester un plaisir, si c’est une souffrance je ne vois plus l’intérêt …
Dommage  qu’aucun tracés n’est été adaptés aux conditions du jour, il était parfois plus difficile de faire les 5m de dévers pour accéder à l’entrée de zone que la zone elle même …

Cette classique est de l’avis de nombreux pilote présents la plus dur du championnat . Il ne faudrait pas que cette course prenne un coté élitiste et ne soit intéressante que pour les trialistes de haut niveau, laissant un gout amère au gros des troupes du trial actuel, de S4 à S3 …

Parmi les choses positives de cette Classique, notons l'accueil et la gentillesse des bénévoles . L'impressionnante organisation de la logistique . Le pointage électronique .  Un grand coup de chapeau aux organisateurs .